L’Administration fédérale de l’aviation des États-Unis a décidé de prolonger jusqu’en septembre 2026 la suspension des vols commerciaux des compagnies aériennes américaines vers Haïti. Cette mesure intervient dans un contexte de détérioration persistante de la sécurité, alors que l’aéroport international Toussaint Louverture n’accueille plus de vols commerciaux internationaux depuis novembre 2024.
Sur le terrain, les routes stratégiques de la région métropolitaine de Port-au-Prince demeurent largement contrôlées par des groupes armés. Les blocages réguliers paralysent les déplacements et freinent une grande partie de l’activité économique. Malgré les promesses répétées des autorités annonçant la libération des axes routiers et l’amélioration du climat sécuritaire, les résultats tardent à se matérialiser.
Cette situation alimente les critiques contre la gestion de la crise sécuritaire par l’État. Plusieurs responsables restent en fonction, notamment le ministre de la Justice Patrick Pélissier, tandis que Mario Andrésol a récemment été promu ministre de la Défense après avoir été secrétaire d’État à la Sécurité publique.
Pour de nombreux observateurs, la prolongation de cette suspension constitue un signal diplomatique clair sur la gravité de la crise sécuritaire haïtienne et sur les difficultés persistantes à rétablir un environnement stable pour les transports et les investissements.